Silikonolja

Silikonolja speciellt utvecklad för användning i stötdämpare på radiostyrda bilar.

Priset gäller för 1 st på 60 ml.

20-wt / 200 cSt – Mycket tunn olja
Perfekt för små crawlers som Traxxas TRX-4M

• Terräng: Teknisk offroad, småsten, klippor, långsam klättring
• Köreffekt: Supersnabb dämpning – maximalt grepp vid låg fart
• Observera: För mjuk för tunga bilar eller snabb körning

30-wt / 350 cSt – Lätt dämpning
Bra för 1/16 E-Revo, TRX-4M

• Terräng: Grus, skogsbotten, gräs
• Köreffekt: Lite lugnare än 20 wt, men fortfarande snabb respons
• Tips: Populärt val bak på crawlers för extra flex

40-wt / 500 cSt – Allround olja
Standard för många 1/10 Traxxas modeller: Slash, Rustler, Bandit, Stampede

• Terräng: Grus, jord, asfalt och moderata hopp
• Köreffekt: Fin balans – dämpar stötar utan att göra bilen trög
• Bra utgångspunkt: Använd det som bas för vidare tuning

50-wt / 600 cSt – Medel dämpning
För Stampede 4x4, Rustler 4x4, Slash 4x4 och liknande

• Terräng: Grovare banor och hopp
• Köreffekt: Mindre studs, bättre styrning i kurvor
• Pro-tips: Populär framtill för att undvika dykningseffekt vid inbromsning

60-wt / 700 cSt – Fast dämpning
Rekommenderas för Maxx, X-Maxx, E-Revo 2.0 och andra tunga modeller

• Terräng: Stora hopp och snabb offroad
• Köreffekt: Mer precis styrning, mindre oro
  

70-wt / 900 cSt – Hård dämpning
För hardcore bashers: X-Maxx, Sledge, 1/8 buggy-trucks

• Terräng: Skateparker, asfalt, grov terräng
• Köreffekt: Extrem stabilitet och kontroll vid vilda hopp
• Används ofta: För trimmande bilar med fokus på prestanda

80-wt / 1000 cSt – Mycket hård dämpning
För de som kör tungt och snabbt – t.ex. X-Maxx och Sledge i tuff terräng

• Terräng: Bash, asfalt, stora hopp
• Köreffekt: Maximal dämpning – fjädringen arbetar långsamt och stabilt
• Notera: För styv för mindre bilar och teknisk körning